رینگ موتور کیک

رینگ,رینگ موتور ,رینگ پیستون ,رینگ کمپرس ,رینگ روغن,کیک,شرکت کیک,واشر سرسیلندر کیک,رینگ موتور تعمیری ,لوازم یدکی,یدکی خودرو ,یدکی موتور,پارتس,اتو,شرکت,کیک پارتس,شرکت کیک پارتس,اتو پارتس,شرکت اتو پارتس,کیک اتو پارتس,شرکت کیک اتو پارتس,روغن,رینگ موتور کیک,موتور,موتوری,لوازم,قطعات,یدک,یدکی,خودرو,ماشین,قطعات خودرو,لوازم خودرو,لوازم ماشین ,قطعات ماشین,لوازم موتور,قطعات موتور,لوازم یدکی خودرو,لوازم یدکی ماشین,لوازم یدکی موتور,قطعات یدکی موتور,قطعات یدکی ماشین,قطعات یدکی خودرو,جردن,میدان,میدان امام خمینی,توپخانه,بازار,kik,parts,auto,kik parts,kik auto parts,kiek,kiek parts,kiek auto parts,قطعات یدکی,یدکی ماشین

kikpartsir@gmail.com 021-33976580

رینگ موتور کیک

مشخصات رینگ موتور کیک:

  • طراحی رینگ توسط شرکت KIEK GERMANY با همکاری شرکتهای رینگ ساز اروپایی، ژاپنی و آمریکایی
  • رینگ کمپرس فولاد R-SS Stainless Steel Alloy با مولیبدن بالا و روکش کروم سخت 90 میکرونی و آبکاری Copper Plating با سختی 800 تا 1000 Hm-V به منظور کاهش اصطکاک با جدار داخلی سیلندر و عمر بیشتر و انتقال بهتر حرارت به جداره سیلندر
  • تراش زاویه داخلی رینگ کمپرس جهت افزایش گازبندی رینگ (Internal Bevel Top, Positive Twist Type)
  • رینگ وسط چدنی فسفاته با لبه روغن برگردان بزرگ جهت جلوگیری از روغن سوزی (Napier Ring, Under-Cut Stepped)
  • دهنه رینگ کمپرس و رینگ وسط 0.25 تا 0.35 میلیمتر (فیلر 25 تا 35)
  • رینگ روغن 3 تکه با تیغه های فولادی کروم دار و اکسپندر 33 دندانه ساخت آلمان
  • ضخامت دقیق رینگ جهت چرخش بهتر در شیار رینگ
  • تولید شده از مواد درجه یک آلمانی و ژاپنی
  • بدون روغن کم کردن، روغن سوزی و رد کردن کمپرس
  • حفظ خاصیت فنری در حرارت و دور موتور بالا
  • مناسب خودروهای CNG
  • تحت لیسانس و نظارت  DAkkS GERMANY